AT Clutches Alignment Tool for Ford ATFL10

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Category: Accessories, Clutch Alignment Tools, Ford, Price Under $100

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AT Clutches

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Alignment Tool Specification:

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THANK YOU – AT CLUCHES

Spline Dia	1 3/8"
Spline Count	10
Pilot Dia	0.67

Vehicle Applications:

Ford	Cobra Jet	1969-1973	7.0L 8cyl
	Fairlane	1967-1969	7.0L 8cyl
		1969	7.0L 8cyl
		1970	7.0L 8cyl
	Galaxie	1965-1970	7.0L 8cyl
		1966-1970	7.0L 8cyl
		1969-1972	7.0L 8cyl
	Models Prior to 1957	1929-1934	All 4cyl
		1940-1948	All 6cyl
		1935-1948	All 8cyl
	Mustang, MustangII	1970-1973	7.0L 8cyl
Ford Truck	F Series 100 Thru 350	1955-1964	3.6L 6cyl
		1961-1964	4.3L 6cyl
		1950-1963	4.4L 8cyl
		1955-1964	4.8L 8cyl
		2003-2007	6.0L 8cyl
		2008-2010	6.4L 8cyl
		1999-2003	7.3L 8cyl
		1935-1956
	F Series 400 thru 1000	1962-1963	3.6L 4cyl
		1965-1978	4.0L 4cyl
		1954-1976	3.6L 6cyl
		1955-1979	3.9L 6cyl
		1971-1978	4.2L 6cyl
		1961-1963	4.3L 6cyl
		1965-1979	4.9L 6cyl
		1961-1971	6.0L 6cyl
		1957-1958	4.5L 8cyl
		1957-1964	4.8L 8cyl
		2008-2010	6.4L 8cyl
		1999-2003	7.3L 8cyl
		1935-1956
	P Series	1964	2.4L 6cyl
		1967-1968	2.8L 6cyl
		1955-1964	3.7L 6cyl
		1955-1964	4.8L 8cyl
Lincoln	All	1936-1948	12cyl
		1948-1954	8 cyl
Mercury	Park Lane	1966	6.7L 8cyl
		1965-1973	7.0L 8cyl
		1966-1968	7.0L 8cyl
		1969-1971	7.0L 8cyl
	Comet	1965-1969	7.0L 8cyl
	Cougar	1967-1970	7.0L 8cyl
		1968-1973	7.0L 8cyl
	Models Prior to 1962	1938-1950	6.3L 8cyl
	Montego	1969-1970	7.0L 8cyl
		1969-1970	7.0L 8cyl
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jitsales

AT Clutches Throw Out Bearing for Mitsubishi 60TMK20

$24.00

{"id":2145364279360,"title":"AT Clutches Alignment Tool for Ford ATFF23","handle":"at-clutches-clutch-alignment-tool-atff23","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---Alignment-Tools.jpg?v=1556832519\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlignment Specification:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eWE DO NOT ACCEPT RETURNS ON THIS ITEM AS IT IS A ONE TIME USE PRODUCT – EXCHANGES ARE ONLY AVAILABLE IF THE PRODUCT PURCHASED IS NOT FIT FOR YOUR VEHICLE. PRODUCT MUST BE IN BRAND NEW CONDITION FOR RESALE.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTHANK YOU – AT CLUCHES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"179\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"101\"\u003eSpline Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"78\"\u003e1\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpline Count\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePilot Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle 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FIT FOR YOUR VEHICLE. PRODUCT MUST BE IN BRAND NEW CONDITION FOR RESALE.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTHANK YOU – AT CLUCHES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"179\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"101\"\u003eSpline Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"78\"\u003e1\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpline Count\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePilot Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle 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jitsales

AT Clutches Alignment Tool for Ford ATFF23

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jitsales

AT Clutches Ball Bearing for Ford 6212

$11.99

{"id":2145336262720,"title":"AT Clutches Throw out Bearing for Dodge 1625","handle":"throw-out-bearing-1625","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---TOB.jpg?v=1556567870\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003eBearing Specifications: \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"240\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"153\"\u003eBore ( Inch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"87\"\u003e1.626\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.063\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWidth ( Inch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.687\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eVehicle Applications:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"968\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003eAmerican Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eAMBASSADOR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAGLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGREMLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREBEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9L 4 CYL L (-)(239)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIMPERIAL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW YORKER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEWPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOWN \u0026amp; COUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCORONET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCUSTOM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1966-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAGLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGREMLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePACER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREBEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9L 4 CYL L (-)(239)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIMPERIAL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW YORKER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEWPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOWN \u0026amp; COUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCORONET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCUSTOM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1966-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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jitsales

AT Clutches Throw out Bearing for Dodge 1625

Sold Out

{"id":2145337704512,"title":"AT Clutches Throw Out Bearing for Honda BRG0105","handle":"throw-out-bearing-brg0105","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---TOB.jpg?v=1556567870\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience! \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: 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